kaiyun.com “武装”到小螺栓 数字化监管体系引颈桥梁养护新期间

　　绍兴12月23日电(方堃)“钱塘江造桥”kaiyun.com，算作一句歇后语，曾被用来描摹不成能完成的事。

　　“嘉绍大桥建在举世无双的钱江大潮‘头’上，这宇宙三大强涌潮河段之一，在‘强涌潮区’建桥，此前宇宙上并无前例，是以其时国表里桥梁界齐以为，这是不成能完成的事情。”回忆起建桥历史，交通运输部原总工程师周海涛感触，嘉绍大桥不单是是一座横跨江面的雄伟建筑，更是一项彰显中国科技实力和工程水平的伟大工程。

　　纵不雅宇宙桥梁缔造史，20世纪70年代以前要看泰西，20世纪90年代看日本，而到了21世纪则要看中国。这已是宇宙桥梁建筑领域公认的不雅点。

　　嘉绍大桥地处杭州湾大湾区中心位置，北起浙江嘉兴尖山，南至浙江绍兴沥海，全长10.137公里，于2013年7月崇敬通车试运营。经受了宇宙草创的多塔斜拉桥“双排支座+刚性铰”结构体系，建成时是宇宙上最长最宽的多塔斜拉桥，联想寿命100年。

嘉邵大桥一景。　王叶琴供图

　　2023年，嘉绍大桥迎来通车十周年。截止现在，大桥累计车流量达到1.5亿辆次，日均车流量约5万辆次。

　　“嘉绍大桥通车10年，大大裁汰了杭州湾两岸的时空距离，充分发达上海龙头放射作用，鼓吹环杭州湾产业带缔造，增强区域竞争力，对长三角经济一体化和产业结构调理升级起到极大的促进作用，社会经济效益权臣。”浙江省交通与运输贬责中心副主任陈允法如是说。

　　面前，中国桥梁工程期间发展正面对“以建为主”向“建养并举”转型。一座大桥的建成代表着桥梁的人命周期崇敬运行，如安在“百年”人命周期里安全可靠地为寰球劳动，是大桥贬责者、缔造者、养护者的历史职责。

　　2021年，交通运输部印发《公路长大桥梁结构健康监测系统缔造扩充有贪图》示知，明确将嘉绍大桥列入中国11座桥梁的结构健康监测系统缔造试点单元之一。

嘉邵大桥一景。　王叶琴供图

　　记者了解到，嘉绍大桥启用刚性铰螺栓电子监控系统，在大桥箱梁内布设16个螺栓并联网，大桥主桥桥面上布设16个北斗系统测点、主塔6个GNSS监测点，确实竣事了大桥及时监测。

　　“嘉绍大桥在缔造初期就引入结构健康监测系统，畴前十年间，咱们建树了完善的安全贬责和机灵贬责体系，对大桥进行细巧化、科学化、全天候养护贬责。”嘉绍大桥公司总司理黄立元先容，嘉绍大桥现在已竣事“海陆空”全天候数字化监管体系，将数字化“武装”到小螺栓。

嘉邵大桥大数据中心展示平台。　王叶琴供图

　　数字化转型是中国推动“交通强国”的必由之路，在交通运输部公路局一级调研员李健看来，在“交通强国”等国度战略接济下，中国路桥交通基础门径缔造投资将保执增长趋势，新增谈路养护需求量大，行业正走向大界限、高质料发展黄金期。嘉绍大桥以安全、高效、机灵、会通为干线，调处数据期间条目kaiyun.com，竣事由联想到施工、贬责、养护、运营的数字化和数据流转，对中国乃至宇宙桥梁养护齐具有艰辛的鉴戒真义。(完)