开云kaiyun官方网站 法拉第改日再次收到退市警告，最新市值仅有3000多万好意思元

12月29日，法拉第改日（FF）发布公告称，于12月28日收到纳斯达克对于退市或不相宜不竭上市限定或尺度的奉告。

纳斯达克的书面奉告称，FF未能按照纳斯达克上市限定5550（a）（2）的条件，在2023年11月9日至2023年12月27日历间，字据其浮浅股的收盘买入价，在之前的网络30个往复日历间内保抓至少每股1.00好意思元的最低买入价（“最低买入价条件”）。

旧年10月，FF也因公司股价网络30个往复日低于1好意思元而收到退市警告。此外，它还曾由于尚未在上市后的12个月内召开年度推进大会、未实时提交财报等原因收到访佛警告。

FF在2021年7月份以SPAC样子追究登陆纳斯达克股票往复市集，刊行价为13.78好意思元，上市首日收盘报收13.98好意思元，总市值为45.35亿好意思元。

行为对比，FF现在最新的股价为0.26好意思元，市值仅有0.3亿好意思元。

为了厚实股价加多市集信心，FF作念过不少发奋。本年9月份布告了一项管理层股票购买运筹帷幄，包括独创东说念主贾跃亭在内的公司高管和管理层成员应允，在三个月内将其工资的50%用来购买公司的A类浮浅股，这些股票自愿行之日起将锁定至少180天。

就在该运筹帷幄布告不到一个月时刻，贾跃亭又发文称：“固然公司顺利达成一个又一个要害里程碑，为业务发展提供了坚实的基础，但股价和市值却遇到了最至暗时刻，公司市值跌到仅为30多亿好意思元现款插足总数的1%王人不到，咱们对此感到无比酸心和失望。”

为此，他示意，公司正在制定一系列举止，识别和打击潜在的花消和罪人卖空举止。另一方面，正在全力引入机构投资者和策略投资者，尽快责罚资金问题，鼎力推动产量爬坡。

值得防范的是，贾跃亭造车9年以来，直到本年三季度才初度已毕创收。财报清楚，FF三季度向用户请托7辆新车，初度已毕汽车销售收入55.1万好意思元，但同时净亏欠7800万好意思元。

字据官方公布的最新请托运筹帷幄，FF将于11月请托5辆新车，并运筹帷幄从11月底起爬坡至每周两辆。

赫然，一个月仅几辆新车的请托根柢无法撑抓公司的运营和发展。贾跃亭又把眼神投向了中东。

11月23日，FF召开中东策略发布会，运筹帷幄进攻中东市集。官方称，在会后72小时内，已收到300多份FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版的不具照应力的免订金预定，并示意最早于来岁在中东市集推出该车型。

而后，FF和阿布扎比投资办公室（ADIO）布告，两边将配合寻求在阿布扎比建立区域总部、制造工场和先进研发中心，专注于下一代电车和AI时间，并拓展阿联酋成本市集的契机。