开云kaiyun 由中企承建的马来西亚东海岸铁路面目轨谈工程开动, 中方恢复

中国后生报客户端北京12月14日电（中青报·中青网见习记者 裴念念童 记者 陈小茹）日前，由中国公司承建的马来西亚东海岸铁路面目轨谈工程开动庆典在马来西亚彭亨州首府关丹举行，马来西亚最高国度元首阿卜杜拉在庆典上崇拜开动马东铁面目轨谈铺设。对此，中国酬酢部发言东谈主毛宁14日在例行记者会上暗示，期待中马两国各规模联接不断走深走实，为两国东谈主民带来更多福祉。

酬酢部发言东谈主毛宁。图片来自酬酢部

毛宁说，马来西亚东海岸铁路是中马共建“一带一起”的璀璨性面目，亦然中国企业当今在国外承建的最大单体交通基础圭臬面目之一。面目进展凯旋，工程全体程度照旧过半。面目建成后，将填补马来半岛东西岸莫得铁路知晓的空缺，升迁沿线地区互联互通水平。

毛宁暗示，本年是共建“一带一起”倡议提议10周年，亦然中马竖立全面政策伙伴策动10周年，本年3月习近平主席同安瓦尔总理就共建中马行运共同体完满紧迫共鸣，开启了两国策动的新篇章。中马共建“一带一起”照旧酿成东部关丹产业园、关丹港“一园一港”同西部巴生港历程东海岸铁路“一线”聚合的方式。来岁是中马建交50周年，期待两国各规模联接不断走深走实，为两国东谈主民带来更多福祉。

据报谈开云kaiyun，马来西亚东海岸铁路面目被视为连通马来西亚东西海岸的“陆上桥梁”，全长665公里，北起马来西亚与泰国边境的哥打巴鲁站，穿越吉兰丹州、登嘉楼州、彭亨州和雪兰莪州，以马来西亚第一大港——巴生港的金卡斯顿站为绝顶。马来西亚前驻华大使马吉德日前暗示，马东铁面目一朝结项，将具有举足轻重的真谛，“因为它将把马来西亚东海岸一些欠推崇的地区，与西海岸聚合起来”。