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当作一个血液中流淌着印度血缘的东谈主，看到这些画面时我真实要哭了。为什么呢？因为这不恰是我求之不得的印度吗？一个施展国度，一个在基础行径界限滥觞的国度。中国便是印度东谈主求之不得的相貌，唉，这样的建设咱们恒久也追逐不上，这样的功德改日200年内也只可在咱们的梦中出现。不管是高铁汇注如故高速公路，不管是界限、数目、施工速率如故资本，中国在昔日30年获取了令东谈主咋舌的建设。我目前身在好意思国，望望这里的情况，修建一段5英里长的高架公路需要10年和10亿好意思元，只是只是5英里！

我在红迪网上闲荡时看到了一篇帖子，其中有一段长约1分钟的短视频，标题是《穿山越岭的高速公路，中国》。一位印度裔网友在驳斥中抒发了他的感受，而我在驳斥区下方看到了这段驳斥。

这段短视频主要展示了中国的基础行径建筑，很可能是从国内的叮咛媒体平台转载的。关于咱们国内的东谈主来说，这样的视频还是司空见惯，但关于红迪网上的异邦东谈主来说，目击这种宏伟的东谈主类工程带来的视觉冲击是一种全新的体验，许多异邦东谈主在驳斥中都忍不住发出咋舌。

有些评陈说：“中国根底不在乎山的感受。”、“没错，照实如斯，但因为中国的山许多，未必候为了便捷不得不这样作念。我曾乘火车游览过中国一些地点，路径中毁坏了许多时候穿越爽朗相差山区。”

还有东谈主评陈说：“看这段视频，我有一种在玩《模拟城市》和《铁路富翁》的嗅觉。”、“我很趣味中国东谈主在进行这样大型的基建形态之前作念了若干次（环保）访问考虑？开个打趣，咱们都明晰这根底不可能。要是在咱们这儿，我今寰宇午就会昔日箝制他们修路。”

“我来自印度，我以为中国在基建界限真实是个怪物，目前莫得哪个国度能和中国等量皆不雅了，哪怕是好意思国也弗成。”

“总的来说，我以为印度东谈主要比中国东谈主更草率，但如故受（传统）文化的敛迹。不像中国，中国履历过文化大改造，许多中国东谈主与旧社会的联系因此被断裂。从某种流程上说，东谈主性是不错被指引的能量，前提是你知谈若何引发东谈主们的积极性。”

“中国的门道真野啊。他们的经济每年都要崩溃至少3次，他们的公司每年都要亏损数十亿好意思元。然后呢？‘砰！’一声，他们就给你修了一条山区公路。”

“我但愿西方也能像中国相同作念点实事。就拿我的国度英国来说，好赖亦然世界前十的经济体，后果连HS2高铁形态都搞不定，真实无语绝顶。”

“我目前就住在中国，在咱们这儿的高速公路上开车都得开上好几个小时，中国东谈主的确了不得。要知谈这可不是一般的公路，穿越山谷的原始谈路，长达好几公里。”

“事实摆在目前，但有些东谈主却说‘中国这一套是执续不下去’。望望他们的土方责任，真实就像移山相同，但那些东谈主却嗤之以鼻，说这是一坨狗屎。与此同期，咱们生计在地球上最弥散的国度，联系词基础行径水平却是D级的，真实难以思象。”

“我勒个乖乖，这未便是字面上的移山吗？”

“说到移山，我以为中国东谈主真的作念到了。”

“中国东谈主能修长城，当然就能修高铁和高速公路，以至还能修其他更高期间含量的东西。”

我上网查了一下，这段短视频中描写的基建形态应该是在湖北宜昌。可能是目前正在进行中的宜昌高铁新城形态。该形态位于宜昌城区的东北部，计较面积跳动2300公顷。有三条计较干线，聘用了目前伊始进的公园城市建筑理念，揣摸打算打造新期间生态城市的范本，并成为高铁新城的寰宇样板。

红迪网上的异邦东谈主只看到了咱们在穿越山脉修建高铁和公路的视频，但他们并不知谈高铁和公路只是宜昌高铁新城项贪图一部分。除了交通系统除外，该形态还包括特质文旅行状中枢区、数字行状创意园、双碳经济示范园和特质总部商务园等功能区。

要是将高铁汇注比方为醋，那么咱们十分于在醋周围建了一个饺子馆。这个比方可能有些夸张，但我暂时思不出更好的比方。这便是中国，关于其他国度来说，修建饺子馆都要费很大劲。不然，红迪网上的那些异邦东谈主也不会对咱们的基建视频感到骇怪。

异邦东谈主对宜昌高铁新城项贪图惊叹让我思起了《流浪地球》中的“移山揣摸打算”。这个揣摸打算是在地球上修建一万座行星发动机，然后运用它们产生的稠密推力把地球推出太阳系，送到半东谈主马座星系。

就像宜昌高铁新城形态相同，《流浪地球》中的“移山揣摸打算”也受到了外界的质疑和不明。但咱们必须像愚公相同坚执下去。濒临外界的质疑和衔恨是莫得效的。咱们需要将这些大山一筐筐地移开。我不知谈这个公论阵脚上的“移山揣摸打算”要执续多久，但我以为咱们有必要坚执下去。就算我看不到，我的孩子也会看到。就算我的孩子看不到，我的孩子的孩子也会看到。

当大山被移开之后，咱们会再次看到蓝天、鲜花洞开的气候。