开云kaiyun 逾百艘集装箱货轮由红海改谈非洲 运脚保费油价攀升恐令通胀重燃

　　已有逾越100艘集装箱货轮避行红海并绕谈非洲，导致货运本钱走高、运载延伸。好意思国正在衡量何如叮嘱环球经济靠近的这一最新要挟。

　　把柄物流巨头Kuehne+Nagel的数据，有103艘集装箱货轮正从红海改谈非洲。跟着这条占环球交易12%的水路变得越来越危急，企业也纷纷启动辩论铁路和航空运载等替代门道。

　　华盛顿方口试图构建长入的反应态度，货运公司可能靠近捏续数周的搅扰。持续依赖红海的船只所靠近的保障费飙升，运脚走高，油价亦是如斯，在列国央行抵挡通胀刚有起色之际，这些身分齐可能从头推高通胀。

　　伦敦保障讼师论坛本质委员会成员Toby Vallance暗示，保费擢升和绕行非洲这两个选项齐将对商品价钱产生连带影响。

驶往西欧的集装箱货轮正执政非洲南部绕行，以幸免红海蹙迫要挟。绕即将令行程延长10-14天。

　　蹙迫事件有可能引起比2021年更为严重和捏久的航运垂死情况，其时一艘货轮搁浅一周，导致环球交易受到长达数月的搅扰。而另外一条海运主动脉巴拿马运河现在也因干旱而导致运载受限。

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包袱剪辑：刘亮堂 开云kaiyun