开云kaiyun官方网站经退换净利润 2.13 亿好意思元-首页-开云真人(中国)有限公司
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出品 | 虎嗅买卖破钞组
作家 | 陈姚戈
剪辑 | 苗正卿
头图 | 视觉中国
在股市开心的国庆假期，货拉拉暗暗更新港交所招股书。
10 月 2 日，货拉拉母公司"拉拉科技控股有限公司"在港交所更新招股书，并败露 2024 年中期事迹，联席保荐东谈主为高盛、好意思银证券、摩根大通。这是货拉拉第三次冲刺港股上市。本年 4 月，货拉拉第三次向港交所递交了上市肯求，而此前公司已于 2023 年 3 月和 9 月两次肯求港股上市。
2024 年上半年，货拉拉营收 7.09 亿好意思元，同比增长 18.17%；方向利润 1.78 亿好意思元，同比增长 39.13%；净利润达到 1.84 亿好意思元，经退换净利润 2.13 亿好意思元。比拟之下，2023 年上半年，货拉拉净升天 3299.7 千万好意思元，经退换后净利润为 1.51 亿好意思元。拉拉科技在中国内地和国外阛阓分离以"货拉拉"和" Lalamove "品牌运营，内地、国外阛阓的收入孝敬苟简为 9:1。
货拉拉在招股书中征引弗若斯特沙利文的数据，称把柄巨匠闭环货运交游总值（GTV）预备，拉拉科技阛阓份额达 53.9%，是巨匠最大的物流交游平台。2024 年上半年，拉拉科技促成订单约 3.38 亿单，同比增长约 30%；巨匠货运总 GTV 达到 46 亿好意思元，同比增长 17%。
货拉拉盈利捏续增长。"货拉拉的运价越来越低了，中面车型最早每公里 4 块，当前能够惟有 2 块，"有 4 年货拉拉训导的青岛司机小面哥告诉虎嗅，"本年推出拼车单以后，运价也曾冲破每公里 1 块。"
拉货靠司机，赢利也靠司机
司机不仅是货拉拉的作事提供者，如故其最蹙迫的收入开头。2024 年上半年货拉拉在中国内地的收入中，来自司机的会员费和佣金就占了 58.85%。
货拉拉的收入开头分为三个部分：货运平台作事、多元化物流作事和升值作事。货运平台作事收入险些一起来自司机的佣金解析员费；多元化物流作事的收入则来自零担运输、搬家作事及企业作事；升值作当事者要包括向司机提供的车辆租借、动力作事和信贷惩办决策，后者占公司收入的不到 10%。本年 5 月，货拉拉推出了借债居品"圆易借"，年化利率 10.8% 起，最高额度为 20 万元。但不到半个月，货拉拉就下架了借债进口，只留住"系统可贵升级，具体上线时刻恭候奉告"的泄漏。
货运平台作事业务是货拉拉第一大利润开头，孝敬了总收入的五至六成，毛利高达 80%。2024 年上半年，佣金、会员费收入分离约占货拉拉境内收入的 31.38%、21.98%。货拉拉大大齐司机齐是货拉拉会员，因为派单若干、抢单胜仗率和佣金若干齐与会员履历和等第关联。
招股书败露，货拉拉的买卖形态是"通过平台形态相连并作事商户和司机"，"平台终显着从线凹凸单到智能订单匹配、自动派单再到售后作事的闭环交游。价钱主要由商户和司机事先制定，对商户和司机均齐备透明。"
祈望景况是，货拉拉的平台作事为司机、用户赋能，司机和用户通过货拉拉提供的信息、接单、支付等功能愈加"省事"地接单，惩办传统货运行业信息不透明，司机、用户找作事难的问题。早期货拉拉亦然按照这个念念路假想的，大部分货运平台作事收入来自司契机员费。后为了改善盈利智商、将 GTV 的增长滚动为收入增长，货拉拉初始接收"搀和变现形态"，普及佣金在收入中的比重。招股书败露，货拉拉佣金占中国内地货运平台作事收入的百分比由 2021 年的 11.7% 高潮至 2023 年的 57.0%，并由死心 2023 年 6 月 30 日止六个月的 55.9% 高潮至 2024 年同期的 58.5%。
多元化物流作事业务的收入约占总收入三成，毛利在 20% 凹凸浮动。多元化物流作事业务收入的预备有些复杂。一些情况下，货拉拉是"委派东谈主"的变装，通过相同司机代其施行义务而提供货运作事，这时，客户支付的用度齐计入收入中。另一些情况下，货拉拉是促成司机和用户交游的"代理东谈主"，扣除支付给司机的用度后才计入收入。多元化物流作事业务的资本包括践约用度（即动作委派东谈主向司机支付的薪酬），以及关联运营的职工开支。
2024 年上半年，货拉拉践约资本为 18.21 亿好意思元，同比增长 46.70%。与此同期，2024 年上半年，月活跃司机用户数约为 136.12 万，同比增长 19.13%；已完成订单量约 3.38 亿笔，同比增长约 29.91%。
"我对货拉拉又爱又恨。它比网约车更开脱。但畴昔一天跑四、五百块很玩忽，当前得尽头悉力材干跑到四、五百。对许多东谈主来说，一天跑三百块齐算可以了。"小面哥告诉虎嗅。他 2020 年 8 月注册成为货拉拉司机，不跑车的时候，他还为青岛当地的新动力公司作念货拉拉司机培训。
同城货运阛阓竞争依旧强烈，满帮、快狗打车、滴滴等平台外，货拉拉还面对许多区域性竞争敌手。货拉拉必须更好地均衡用户、司机和平台的关系开云kaiyun官方网站，酿成愈加可捏续的买卖形态。