首页-开云真人(中国)有限公司 富平(阎良)至咸阳机场铁路(地铁17号线)考虑来岁开工

近日，关中城市群富平(阎良)至咸阳机场铁路狡计调遣进行一次环评公示。继本年7月，关中城市群城际铁路耕种狡计调遣后首页-开云真人(中国)有限公司，备受瞩目的富平(阎良)至咸阳机场铁路(17号线)又有新动态。

调遣后不再是城际铁路

把柄公示，《关中城市群富平(阎良)至咸阳机场铁路狡计调遣环境影响论述书》已奉求中铁第一勘测想象院集团有限公司编制，把柄《中华东谈主民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与主义》要求，特进行这次公示。

关中城市群富平(阎良)至咸阳机场铁路狡计调遣，对原关中城市群城际铁路狡计批复的“阎良至咸阳机场城际铁路”容貌狡计进行调遣，调遣为“关中城市群富平(阎良)至咸阳机场铁路”。

调遣后的关中城市群富平(阎良)至咸阳机场铁路容貌起于富平行政中心，经阎良、高陵、泾河新城、秦汉新城、空港新城，终于咸阳机场，总长69.3km，其中高架段长47.2km，占比68.1%;路基段长10.0km，占比14.4%;地下段长12.1km，占比17.5%。全线共设车站8座(另外预留1座车站，为鹿苑正途站)。澄莹在西咸新区段长22.1km，西安段长41.4km，渭南段长5.8km。全线设车辆段和泊车场各一处，区分为舒家村车辆段和华朱村泊车场。设主变电站3座，接入沙河滩适度中心，速率方针值160公里/小时。

设站数目从14座变为8座

本年7月，西安市轨谈交通集团官网对《关中城市群城际铁路网耕种狡计调遣环境影响论述书》进行公示，明确关中城市群城际铁路耕种狡计调遣包括3条澄莹：阎良(富平)至机场城际铁路和西安至诀要寺城际铁路诀要寺至绛帐段、西安至诀要寺城际铁路眉县东至太白段。

其中，阎良(富平)至机场城际铁路界说为西安皆市圈北部蹙迫快速客运走廊。澄莹起自西安咸阳海外机场东航站楼T5抽象交通中心，沿线路过西咸新区(空港、秦汉、泾河新城)、西安市(泾渭工业园、高陵、临潼、阎良航空工业园、阎良区)、渭南市富平县，终至富平县城怀德大街站。澄莹全长约71.9km，设站14座(地下站2座、高架站12座)，平均站间距约5.5km，其中换乘站7座。西安段(含西咸新区)澄莹长63.4km，设车站11座(地下站2座、高架站9座)，其中换乘站7座;渭南段澄莹长8.5km，设车站3座，均为高架站。车辆基地按照1段1场叮嘱，区分为舒家村车辆段和华朱村泊车场。

这次狡计调遣，“阎良至咸阳机场城际铁路”调遣为“关中城市群富平(阎良)至咸阳机场铁路”。设站变化上，从全线设站14座(地下站2座、高架站12座)调遣为全线设车站8座(另外预留1座车站，为鹿苑正途站)，车站数目减少了6座。澄莹北端裁减了一站，发轫不变，止境从“富平县城怀德大街”调遣为“富平行政中心”。澄莹里程缩减了2.6km，从全长约71.9km调遣为总长69.3km。

12月11日，陕西省发展校正委在回答网友辩论城际铁路调遣问题时示意，按照关连策略要求，城际铁路狡计调遣需要报送国度发展校正委奉行审批设施。对于网友提到的我省城际铁路狡计调遣事宜，现在还处于考虑阶段，后续需要联接考虑收尾并奉行决策设施后再细目是否持续开展关连调遣责任。也即是说，城际铁路澄莹调遣问题还处于考虑阶段，具体决策以国度批复为准。

地铁17号线考虑2024年开工

11月30日，《西安皆市圈耕种三年行径考虑(2023-2025年)》崇拜发布，其中提到耕种轨谈上的皆市圈，考虑编制西安皆市圈抽象交通体系狡计，脱手编制西安皆市圈市域(郊)铁路发展狡计。鼓舞西安城市轨谈交通四期耕种狡计考虑，加速西安与咸阳市、渭南市、铜川市、西咸新区轨谈交通互联互通，促进多档次轨谈网罗和会。

岁首，西安地铁将“加速鼓舞第四期耕种狡计和皆市圈多档次轨谈交通狡计”列入年度责任任务。相通在12月11日的回答中，陕西省发展校正委示意，现在，国度层面要点推动粤港澳大湾区、成渝地区、长三角地区、京津冀地区等区域多档次轨谈交通狡计耕种，在此布景下，我省开展了狡计储备考虑责任，西安皆市圈多档次轨谈交通狡计尚不具备报批条目。同期，西安地铁第四期耕种狡计也还未报批。

本年8月份，关中城市群中枢区城市轨谈交通线网狡计透露，按照“四网和会”的要求，编制《关中城市群中枢区城市轨谈交通线网狡计》，狡计快线8条，普线16条。狡计中，17号线为一条快线，澄莹从机场向北路过阎良直达富平，其澄莹机场至航空基地段及富平南站至富平县城段领受高架敷设时势。从澄莹走向设站时势，17号线也即是富平(阎良)至咸阳机场铁路。

富平(阎良)至咸阳机场铁路各项动作比较其他两条城际铁路要快许多。现在，17号线不纳入西安地铁四期狡计后，这次调遣不再称为城际铁路。行为一条市域(郊)铁路，将其纳入关中城际铁路网及皆市圈多档次轨谈交通狡计，或将成为首条开工耕种澄莹。

12月14日，据西安政协公众号发文显露，12月6日，西安市阎良区政协召开九届十次常委会议，听取全区对酬酢通责任情况论述。常委会议上对于融入西安半小时经济圈地铁狡计，阎良区交通局局长岑岭提到，我区城市互联互通责任东若是买通阎良与西安主城区、富平县之间的交通长入。

其中最让东谈主神志的是地铁17号线的表述。“经我区与市轨谈集团相易，已明确西安地铁17号线容貌阎良段领受‘城区地下+城外高架’的通行时势，成就东谈主民西路和川心堡两个站点，预留航博正途站。”现在该容貌投资考虑已通过市政府常务会，容貌已报国度发改委待批，考虑2024年动工耕种。

华商报记者李婧首页-开云真人(中国)有限公司